全新紅旗L5成為法國(guó)總統(tǒng)訪華禮賓用車使用世寶轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品
4月25日,中國(guó).北京.長(zhǎng)安街,迎接外賓的車隊(duì)飛疾行進(jìn)。這是法國(guó)總統(tǒng)奧朗德一行來(lái)華訪問(wèn)。當(dāng)這個(gè)車隊(duì)在長(zhǎng)安街疾馳時(shí),路上的行人目光緊緊鎖定車隊(duì),行起了注目禮。
他們?cè)诳词裁茨?是要看法國(guó)總統(tǒng)嗎?顯然不是,因?yàn)樗麄兗炔恢揽偨y(tǒng)坐在哪輛車?yán)铮劬Ω鼪]有穿透玻璃的能力。
他們看的是車隊(duì),因?yàn)樗麄儚臎]有見過(guò)這樣的車隊(duì)。
這輛豪華車,是一汽時(shí)隔30年后重新推出的全新大紅旗L5。這是紅旗L5的“首秀”。
2009年國(guó)慶60 周年,胡錦濤總書記乘坐的檢閱車就是一汽專門定制的紅旗CA-7600J,當(dāng)時(shí),受一汽集團(tuán)的委托,世寶公司光榮地承擔(dān)了轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)臂的研發(fā)、配套,配合一汽圓滿完成了首長(zhǎng)的閱兵任務(wù)。 而且,世寶開發(fā)的重載齒輪齒條液壓助力轉(zhuǎn)向器迄今為止仍是國(guó)內(nèi)最大規(guī)格的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的轉(zhuǎn)向器,能夠承受前軸負(fù)荷2500公斤。
本次一汽100%自主研發(fā)的L平臺(tái)打造的紅旗L5,設(shè)計(jì)就是源自2009年的國(guó)慶檢閱車CA7600J,而CA7600J的設(shè)計(jì)又是與更早的CA770相似。L5車型定位大型豪華E級(jí)轎車,其對(duì)標(biāo)車型包括勞斯萊斯、賓利這樣的豪華轎車。世寶公司有幸成為這款國(guó)產(chǎn)最豪華車型轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂支架和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品的唯一供應(yīng)商。
世寶轉(zhuǎn)向產(chǎn)品能夠得到一汽這樣大集團(tuán)的青睞,靠的是世寶人不懈創(chuàng)新的精神。 “科技創(chuàng)新是世寶發(fā)展的永恒主題” 這一創(chuàng)始人張世權(quán)董事長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,已經(jīng)在世寶員工心中烙下深深的印記。